2024年7月的临了一天，两届达喀尔拉力赛摩托车组冠军韩国三级电影，GASGAS厂队车手山姆桑德兰通过外交媒体告示，他凑合此截止管事赛车糊口。GASGAS也同步发布了桑德兰的退役告别视频，念念必这个决定两边仍是作念出了许久，仅仅聘用了一个吉日来告诉咱们。
但是在长达17分钟的告别视频中#图文新星规画#，桑德兰仅仅通过一组相片回忆了管事糊口中的点滴，并未吐露退役的原因，但从他屡次神色失控不错看得出，退役十足是个粗重的决定。部分外媒进行了等闲的揣测，将桑德兰的退役与经济容颜下滑、KTM裁人、厂队声威抓续缩编、在赛场上被本田盖过风头等事件干系联。我念念的确的退役原因，唯有当事东说念主才有发言权，也许桑德兰在之后相宜的方位，容许说念出其华夏委。
行为拉力赛事意思者，我亦然桑德兰的粉丝之一，他的相片曾遥远抢占我的电脑桌面和一又友圈封面。关于桑德兰这么一位年仅35岁，仍在巅峰竞技景象的赛车手来说，大水勇退是需要勇气的，他的离开是统共拉力赛车界的蚀本。天然，他并不会完全离开咱们的视线，在告别视频中桑德兰泄漏了对改日的初步预测，或成为青少年车手的剖判东说念主，或为升迁赛事安全性作念出致力于，不管若何他仍将以另一种样式连接活跃在拉力赛车圈子里。
跟着普莱斯和桑德兰的先后离去，KTM也曾的全明星梦之队只剩下了凯文和沃克纳。天然充满了伤感和怅然，但我也很明晰，期待他们一直执戟下去，就像期待达喀尔重回北非同样是不施行的。内容上这一波飘荡在岁首就已有条理，比如科内乔离开本田厂队，英杰厂队乔奎姆 罗德里格斯退役等等。这一系列变动可能预示着，两轮拉力赛车界的又一轮代际更替仍是不得不发。像布拉贝克、布兰奇、金塔尼拉这批中生代车手也许还能再挨次扛几年大旗，但沙雷纳、考克斯、杜蒙蒂埃尔、克莱因这一批更生力量不会给他们留太多技巧了韩国三级电影，这些年青东说念主一朝获取厂队救助，十足会给竞争局面带来颠覆性的变化。
临了，附上山姆 桑德兰从KTM伙计到寰宇冠军车手的传说管事糊口简介：
山姆 桑德兰背后有一段格外励志的故事。桑德兰自幼洗浴摩托车，在父母的救助下成为别称青少年越野摩托车手，但16岁时发生的一次锻真金不怕火事故简直罢休了他成为管事车手的梦念念。19岁他到迪拜的旅行成为了东说念主生转动点，他在那边爱上了沙漠骑行，并为此从英国移居阿联酋，在当地的KTM专卖店打工。2011年他以业余车手身份干涉阿布扎比沙漠挑战赛，竟然投降了一众大牌车手拿下两个赛段冠军，2012年他再接再厉以个东说念主车手身份干涉达喀尔拉力赛，在13和14年辞别被本田和KTM看中，告捷圆了管事车手的梦念念。
2017年桑德兰拿下了管事糊口的第一个达喀尔冠军，2019年获取外洋摩联FIM的拉力赛年度总积分榜冠军，登上了管事拉力车手的顶尖宝座。2022年，在KTM的撮合下，桑德兰从KTM厂队转到了GASGAS厂队，不但纠合斩获达喀尔拉力赛冠军和阿布扎比沙漠挑战赛冠军，还以26分的十足上风投降本田车手布拉贝克，把W2RC年度总冠军收入囊中。
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