近期跟着北半球参预夏日闷热高温型态【ALD-768】ボリュームありすぎ美女15人～抱いて良し 抱かれて良し 最高の肉感～，较高温度也会影响充电时充电桩与车辆需限制温度冷却、进一步对电动车 DC 快充充电的效劳形成影响。
近期国外特斯拉车主就发当今大热天顶用湿毛巾盖住充电枪，能让充电枪里面感应器「以为」天气降温、让充电枪不会因为职责温度终端充电功率。但好意思国特斯拉官方就对此回话暗示，用湿毛巾盖住充电枪会打扰温度监测器，并有可能产生过热或损坏的风险，因此劝告特斯拉车主不要使用湿毛巾隐敝充电枪。而特斯拉官方的回话也突显出充电枪相干的精密进程，在使用转相干等贯串时、务必考量温度侦测的难易与过热等牵记。
电动车 DC 直流快充站建树的充电枪，尤其是动辄最高输出功率可达 200kW、360kW 的高功率站点，由于充电枪的耐受电流多数为气冷式枪线的 200A 与 300A、甚或像是电流高达 500A 的液冷式枪线，进行 DC 直流快充充电时大功率、大电流的情况下，经常会产生较高温的情形。因此充电桩自己会依据充电枪里面感应器侦测环温度，来进行职责温度限度的终端、必要时会裁减电流与功率看守在安全限度，尤其气冷式枪线线径较粗、主要依靠环境温度降温冷却更是如斯；至于 500A 液冷式枪线则是一部分透过枪线内的冷却油管，达到比气冷式枪线愈加的降温效劳、带来比起气冷式枪线更高的耐受电流，但相似也需搭配一定的环境温度冷却。
而近期因为北半球参预夏日高温的环境，在全好意思国也有多处热浪侵袭下，许多特斯拉车主发现特斯拉SuperCharger 超充站的充电枪，会因应环境职责温度偏高、进一步终端充电枪的输出电流【ALD-768】ボリュームありすぎ美女15人～抱いて良し 抱かれて良し 最高の肉感～，让充电经过看守在枪线可控冷却的温度限度，却也导致充电功率较常温季节时低、充电技巧拉长。
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因此北好意思就有特斯拉车主尝试在大热天时用湿毛巾、盖住特斯拉SuperCharger 超充站枪线与车辆贯串处，发现因为湿毛巾顷刻裁减枪线温度传感器周遭的温度，因此「骗」过充电枪里面的感应器，让感应器觉得当今周遭环境莫得本体情况热，近一步让充电枪不会为了保捏冷却限度的职责温度、而终端住充电电流与功率。
以致有北好意思特斯拉车主流传这招在最高功率仅 120kW 的 V2 超充站电效劳杰出权贵，有北好意思车主以致指出在 34%时原先闷热天气下仅 58kW、但一盖上湿毛巾后充电功率一举普及到最高的 119kW 控制。
特斯拉官方警告勿用湿毛巾盖住充电枪
只不外特斯拉原厂现时也发现社群上不少东说念主群起效尤，因此特斯拉官方杰出在社群平台 X 上发文指出，官方觉得将湿毛巾盖在充电枪上并不会提高举座平均的充电效劳，而是会过度打扰充电枪相干的温度监测器，近而产生让充电枪与车辆过热、损坏的风险，条目特斯拉车主不要再尝试使用湿毛巾盖住充电枪线，以利充电枪线的侦测系统与冷却经过闲居运作。
转相干亦会影响感知器的闲居运作
特斯拉官方杰出跳出来讲授 SuperCharger 超充站的温度限制，也让外界了解到在充电枪线的枪头，其举座构造除有着与车辆交流信号的贯串器、还有供应电流等外，也有着相称精密的温度感测机制，就是充电枪枪头整合相称多感应、贯串、侦测的功能，若在贯串电动车的经过中进行外部打扰、恐会激发安全疑虑。而除 DC 快充枪外，使用 AC 交流电慢充理当也须尽量幸免打扰枪头，但因为 DC 充电电流较大、因此打扰其风险也随之更高。
有鉴于充电枪头硬件的复杂性，因此现时市面上好多第三方充电营运商并不提议车主在 DC 快充时使用转相干，尤其是部分非特斯拉等车厂原厂推出、并且也未相宜安全样貌与检测身分不解的转相干产物，更是有安全风险与过热的疑虑，是电动车主们在购买并使用 DC 快充转相干时应当考量的要点。
